股票配资好 地平线余凯：车企的自动驾驶自研能力在不断下降
2025-06-2321世纪经济报道见习记者何煦阳广州报道股票配资好 6月14日第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛上，地平线CEO余凯表示：“自动驾驶供应商的能力在不断上升，相比之下车厂的自研能力在下降。” 海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
期权配资线上 视频 | 车企承诺60天账期，但花样赖账还没结束！
2025-06-2321世纪经济报道见习记者 何煦阳 报道期权配资线上 6月10日，多家车企先后宣布对供应商支付账期统一缩短至60天以内，截至视频播出前，响应的车企超过16家，包括比亚迪、蔚来、赛力斯、一汽、广汽、东风等。 汽车价格战下，供应商的生存问题引起社会关注。6月1日，政府相关部门开始实施《保障中小企业款项支付条例》，现在车企就是在响应号召。 《条例》中规定了“大型企业不得利用优势地位拖欠中小企业款项”、“大型企业从中小企业采购货物、工程、服务，应当自交付之日起60日内支付款项”。你以为这就稳了？不！一见
股市配资公司 新能源车企IPO放缓! 一家暂停上市, 员工内购股处置成焦点
2025-06-22股市配资公司 在众多新能源车企的时间表里，今年本应成为达成IPO大计的一年。然而，在新能源车企IPO审查趋严、资本市场、政策风向生变的当下，多家车企都出现进度放缓甚至直接叫停的现象。 此前，有坐标中南的新能源车企，虽然背靠巨无霸集团，但销量未达标且尚未实现盈利，估值明显承压。有位于华东的传统车企，新能源分拆上市计划仍在推进，但主板IPO进度放缓。华南地区有大型汽车集团旗下新能源品牌车企，更面临因IPO计划暂停，员工内部股权处置成关注焦点。 最近，一则关于华南某大型汽车集团内部会议的消息被传出。
股票有几倍杠杆 国泰海通证券：多家车企压缩供应商账期 汽车零部件行业格局有望改善
2025-06-20国泰海通证券研报表示，车企如果能够严格压缩零部件供应商账期，零部件的价格差异将更加明显股票有几倍杠杆，长期有利于竞争格局的改善。维持行业“增持”评级，推荐有望受益于行业格局改善的优质零部件公司。 全文如下 国泰海通｜汽车：多家车企压缩供应商账期，格局有望改善 报告导读：车企宣布承诺压缩零部件供应商账期至60天内，有望让零部件竞争格局更加清晰。 投资建议：车企如果能够严格压缩零部件供应商账期，零部件的价格差异将更加明显，长期有利于竞争格局的改善。我们维持行业“增持”评级，推荐有望受益于行业格局改
股票配资软件下载 车企承诺账期不超60天，多家上市公司回应！
2025-06-20炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时股票配资软件下载，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 支付账期缩短，推动产业链良性循环。 近期，多家汽车整车企业宣布，缩短支付账期至60天以内，推动上下游资金高效流转，助力产业链协同发展。 证券时报记者注意到，多家汽车零部件企业在近期的公告或互动平台回复中，提到了账期缩短带来的积极影响。 6月13日，国芯科技披露的投关活动记录表显示，公司近期在接待机构调研时，有机构询问，近期一汽、东风、广汽、比亚迪、赛力斯等车企宣布支付周期不超过60天，是否有助于公司后续改
杠杆率过高是什么意思 守契约、反内卷 车企集体压缩账期，共塑行业信用
2025-06-20证券时报记者 韩忠楠 王小伟 中国车企首次主动地、集体性地将账期问题摆上台面。 从6月10日到11日，车企将供应商支付账期压缩至60天内的承诺刷屏。先是6月10日晚间，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯4家车企打响第一枪；次日凌晨，新能源车企“一哥”比亚迪跟进；11日，吉利、奇瑞、长城、零跑、北汽、小鹏等更多车企加入，汽车圈达成“集体对账”的共识。 这次车圈集体事件拨动了资本市场的神经。6月11日，汽车零部件供应商股价大涨。同心传动、美晨科技等股价当日涨幅均超过20%；天际股份、新宙邦等电池
策略平台 · 多家中国车企表态：支付账期不超过60天
2025-06-20中新社北京6月11日电 (记者 刘文文)在中国官方强调整治“内卷式”竞争的背景下，多家车企积极表态策略平台，作出“支付账期不超过60天”的承诺。 11日凌晨，微信公众号“比亚迪汽车”发文称，为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求，为助力中小企业健康发展，比亚迪汽车宣布，将供应商支付账期统一至60天内。同日上午，小鹏汽车、奇瑞集团、小米汽车等也宣布，承诺将支付账期统一至60天内。 此前，广汽集团、中国一汽、东风汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团、长安汽
线上配资在哪里靠谱 60天到账！车企“竞速”迎来高度？【车圈层】
2025-06-19（原标题：60天到账！车企“竞速”迎来高度？【车圈层】）线上配资在哪里靠谱 《投资者网》张伟 天下供应商苦账期久矣。这一点，或自今日起开始“破冰”。 6月10日，据工信微报发布，一汽、东风、广汽、赛力斯等四家车企同步发声，宣布将供应商账期统一压缩至60天以内，为中国汽车产业链健康发展做出表率。 这也是车企对于国务院新修订的《保障中小企业款项支付条例》（下称“《支付条例》”）进行积极回应。《支付条例》已于今年3月公布，自6月1日起施行。 有市场观点指出，汽车行业迅速响应《支付条例》，是汽车产业链
杠杆炒股开户证券 全球车企一季度销量:大众超越丰田重登榜首，比亚迪位列第五
2025-06-19（原标题：全球车企一季度销量:大众超越丰田重登榜首杠杆炒股开户证券，比亚迪位列第五） 2025年Q1全球汽车销量大众以210万辆超越丰田重登榜首，比亚迪位以100万辆列第五，吉利和沃尔沃合计94.7万辆排在第七，第12位奇瑞62万辆，详见下表： 经观资料室 全球车企销量Q1格局凸显了两大特点：大众集团超越丰田重登榜首，标志着欧洲车企的复苏；第二是中国车企集体跃升，尤其比亚迪凭借新能源技术、本土化布局（如泰国罗勇工厂）和全产业链优势，在亚太、南美、欧洲等多地实现“弯道超车”，位列全球第五。 杠杆